威朗和速腾哪个好开(威朗和速腾哪个好一点)

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大众速腾和别克朗威哪个好？谁比大众速腾性价比高？这4点告诉你真正的答案！目前，随着汽车市场各个细分市场的竞争越来越激烈，越来越多的车型向性价比靠拢。以别克朗威和大众速腾为例，这是很多车主比较的两款车型。那我们就来对比一下指导价相同的车型，看看谁的价格更好。

第一：外观。

朗威的设计仍然非常符合当前的流行趋势。整体设计采用立体展翼式立体美学设计，在不失颜值和动感的同时，让整车充满立体感。速腾的设计还是符合大众一贯的风格，采用的设计方案比较稳重，看起来略显低调或者老气。至于怎么选，就看你自己喜欢了。

第二点：规模

朗威的车身尺寸为4723*1802*1476mm，轴距值为2700mm，而速腾的车身尺寸为4753*1800*1462mm，轴距值为2713 mm，从尺寸规格来看，两者的数据并没有太大的区别，也就是说它们在空间感上的表现。

第三点：配置

因为这两款车的指导价在同一个价位，朗威属于顶配车型，而速腾属于这个顶配车型，所以对于配置来说性价比最高。朗威和速腾都配备了全面的主动安全系统，但朗威略胜一筹，配备了最新的ESP系统。除此之外，在科技配置方面，朗威的很多配置都没有速腾，比如自动泊车、遥控启动等。所以在这一点上，编辑认为朗威更杰出。

第四点：动机

朗威在动力上采用165马力的1.3T发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率121Kw，最大扭矩值240N.m速腾在动力上采用150马力的1.4T发动机，匹配7挡双离合，最大功率110Kw，最大扭矩值250N.m从这些参数的数据来看，两者的动力表现都能满足我们的日常需求。从变速箱来看，朗威的乘坐舒适性更好，而速腾的传动效率更高。总之各有各的优势。

总结：从以上四个方面来看，朗威在性价比上更高，朗威在外观和内饰科技配置上更适合年轻消费者。你怎么想呢？两车相比朗威优势明显，因为朗威全面升级，配置明显高于速腾。而且新朗威的油耗也很经济，性价比不错。与别克的朗威相比，大众的速腾在保值和品牌认知度方面更胜一筹。不过朗威在外观设计上更大气，在空间上也有优势。建议你对比一下两车再考虑。虽然大众这几天有些问题，但是不得不说大众和丰田是目前国内最成熟的车。大众速腾和丰田卡罗拉基本都是两个区间的神车，推荐速腾。当然从外观上来说，朗威略胜一筹，但是从整体做工和车本身的成熟度来说，速腾胜出，相信大多数人的选择肯定是速腾！真的，如果你真的说起来，好好看看价格，优惠后的价格，内饰做工等等，你会发现大众很便宜，不然也不会卖的这么好。这个销量估计对大众不错，但是个人觉得别克不错，因为我喜欢别克朗威的外形，而且大众速腾一直有断轴门事件，所以一句话，我会选朗威！

速腾和朗威哪个好？哪个更有气质？我来告诉你答案。我有一辆朗威。让我谈谈朗威的优点，并作出客观的评价。朗威的车身尺寸是速腾无法比拟的；朗威的安全性是速腾无法比拟的；朗威的发动机是全铝缸内直喷发动机，动力更强，更省油，而速腾依然使用老旧过时的电喷发动机。我告诉你吧，现在20万的发动机都用直喷发动机；朗威外观更高级，速腾外观是捷达；朗威的内饰已经超越了同行，没有一个；朗威的静音比速腾好；也就是说，朗威的价格比速腾略贵。你应该相信你得到了你所付出的。另外，朗威现在提供很多折扣，性价比很高。我开了7000公里，都在市区，平均油耗7.1，挺省油的。不喜勿喷。客观评价。个人比较喜欢速腾。毕竟大众在国内基本和神车一样。虽然速腾作为10万元的大众车，并不是A级车的标杆。但是2万元的月销量明显优于朗威。而且大众市场保有量大，即使以后不想开了，卖二手车保值率还是比较高的。

就两车气质而言，还是要见智，仁者见仁，智者见智！外观方面，微软可能比速腾好看。不过从担心程度来说，大众的速腾略胜一筹。朗威的气质比速腾好，也还行。老板速腾，朗威看起来不错。与朗威相比，我个人认为速腾更好，看车感觉不错。另外他的发动机和变速器都很耐用，设计也很高大上，是个不错的选择。速腾出来的早，群众基础扎实，有德系品质，开出去很丢人。当然，这款车一般比较简单，只要不中标赶上断轴就行。这些问题你一个都不会。朗威现在正大步向速腾凌渡看齐。没有点真功夫他怎么行？不同的车身和配置，朗威的轴距明显长于速腾，后排空间也更大。朗威采用翼展式设计风格，直瀑式镀铬进气格栅更大气，所以看起来很帅。成本真的不便宜。三种材料只能通过几种工艺制成。别克标准比大众标准贵好几倍。在你能看到的地方，别克是不计成本舍得花钱的。速腾家族式进气格栅和大灯连在一起，确实缺乏亮点，让人感觉很累。给你的印象是雅是一辆高档车。朗威采用全景天窗，采光面积0.43平方米，显著提高后排乘客的视野。速腾天窗是大众主流规格，采光面积几乎只有朗威的一半，满足基本需求。朗威的行李箱有一个很大的开口。朗威的后排位置放倒后，可以装卸较长的物品，后备箱两侧是平的，给你一个直观的感觉，这车比速腾更能装东西，利用率明显更高。速腾后备箱的开口也很大，但由于后排座椅无法放平，后备箱两侧突出明显，空间的实际利用率受到很大限制，所以与朗威相比并无优势。至于内饰，朗威人感觉更独特。和君越、昂科威一样，拥有360度的环抱效果和强烈的豪华质感。不过从中控台的风格可以看出和其他车型有很大的不同。很显然，设计师是下了功夫的，并没有盲目的“套用模板”。新车型之后，2015款速腾的内饰采用了全新的mqb风格，让人感觉明亮清晰。设计师的表现手法不再那么生硬，新加入的钢琴烤漆点缀取得了不错的效果。但是整体布局风格还是跟不上时代。朗威15s搭载的是入门级的1.5l自然吸气发动机，与科鲁兹上的直喷发动机相同。其最大功率为87kw(118ps)/6600rpm，峰值扭矩为146nm/4000rpm。速腾1.6也是大众最常见的ea211 1.6l自然吸气发动机，最大功率81KW(。从参数上看，朗威在发动机调教方面优于速腾。很多人会说朗威和速腾是小马拉大车。其实除了直喷发动机更强调城市驾驶，低扭矩表现更好之外，日常驾驶其实也没什么问题。就我们对比的两款中端车型来说，朗威在纸面上是占了上风的，也就是说它的产品力足够强，有足够的实力成为同级别的标杆。但很明显速腾至少在现阶段有口碑和终端价格优势，基本面没有明显缺陷，足以迎接朗威的挑战。但是，从河东到河西三十年，风水总会轮流转。速腾如果不提升产品力，势必会被赶下宝座。也许当朗威也提出类似的市场偏好时，朗威会有更多的选择。希望对你有帮助，希望被采纳！

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