歼20是不是隐身战斗机(歼20隐身战机是真的能隐身吗)

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中国的歼20战斗机到底是不是隐身的？在2018年珠海航展上，中国人民解放军空军首次公开展示了第五代隐身战机歼20-20如何在空战中摧毁敌方隐身战机。这里简单分析一下歼20的综合隐身能力，操控性和机动性都很出色。

届时韩国6架F-35和J-20将耗资1.1亿美元。F-22的成本是每台F-35A 2.9亿美元：1.116亿美元。2013年美国每年采购F-35s的数量大幅减少，人力物力成本的增加和生产时间的延长导致F-35s的单位采购价格飙升。F-35a:1.116亿美元F-35b:1.094亿美元F-35c:1.429亿美元现在F-35服役期间的总维护费用和采购价格几乎和F-22相当，但F-35和F-22根本不是一个档次的。前f-22的单机成本为2.9亿美元。随着研制周期拉长，项目数量增加，研究费用增加，美国可能会减少采购，因此单价可能会上升到3.5亿美元。如果包括物流和备件，单价将超过4亿美元。

中国生产了多少架歼20战斗机，包括原型机在内一共15架？这个歼20生产的不多，也就是一年12架。

中国制造了多少歼20军事机密？我不知道确切的数字。国内外推测已生产20架左右。

中国现在有多少架歼20？与台站、名称、隶属关系、机构、设备的性质、类型或数量等有关的任何信息。是国家机密。不要问，否则你很容易被怀疑窃取国家机密。刑法规定，构成窃取国家秘密信息罪的，处五年以上十年以下有期徒刑；严重危害国家安全或者致使国家利益遭受重大损失等情节特别严重的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑；其中，对国家和人民危害特别严重或者情节特别恶劣的，最高可以判处死刑。

据媒体报道，韩国增加了20架F35A战斗机的订单，使战斗机总数增加到60架。这次不仅是韩国，日本也新增了63架F35A战斗机的订单，总共将采购105架F35A战斗机。但是，同样购买战斗机，其实有些不一样。韩国只需要1100亿韩元，约合1亿美元，而日本买一架F35A差不多需要5亿美元，价格高很多。这就是独立国家的优势。至少在购买战斗机方面，不用担心被美国利用一次。但相对来说，韩日都买了F35战斗机，对中国国防也构成很大威胁。中国需要建造更多的歼20战斗机，以确保足够的防御能力。即使以目前4条生产线的速度，每年也需要生产至少数百条才能保证空中优势。军事专家雷泽甚至认为，至少要保证1: 4，即400架歼20。F35的作战能力虽然不是很强，但在五代战机中只能算是比较低端的水平，甚至比不上一些第四代战机的终极改进，比如苏-35和台风，其作战能力不亚于F35。但是，F35毕竟是五代机，实际上可以压制大部分四代机。在F35大量服役后，中国空军的歼10和歼11系列的大部分战斗机将失去足够的作战能力，在F35面前失去优势，这是中国最担心的。面对F35战机，中国最好的办法就是大量建造歼20战机。与F35相比，歼20作为五代高端战机，不仅有足够的制空权，还具备一定的打击能力。而且因为是中国自主建造的，所以要定位在很多成本上。即使美国空军自己订购，也要1亿多美元。但歼20量产后，生产成本甚至可以降到8000万美元以下。但中国目前最大的劣势是数量仍然不足。在韩日都采购了F35A战斗机，美国很可能很快在亚太地区部署大量战斗机之后，亚太地区F35战斗机最终汇总很可能达到400多架，其中一半是相对性能最强的A型。此外，还有大约100架部署在航母上的C型战斗机和装备在海军陆战队和海军两栖攻击舰上的B型战斗机，这是一个庞大的数字。虽然歼20的型号没有那么多，但中国已经为歼20的生产建立了四条生产线。未来很可能将生产线升级为脉冲生产线，歼20战机装备部队将以每年100架以上的速度生产。最终中国将在数量和质量上占据优势，从而确保中国在亚太地区的制空权。现代战争中，制空权是最重要的。无论是制海权还是地面权，实际上都是由制空权来保障的。歼20战机是我国保证制空权的利器。在这种战斗机大量服役之前，我国确实会受到日本、韩国等国F35战斗机的威胁。

歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼歼27网上流传的三条生产线的说法不可信。毕竟歼20采用的是全新的生产线。就算军评、生产定型、生产线改造调试压缩得很紧，也不可能在短短一年内开三条线。目前最合理的情况是跑一线，建二线。开通两条线路最快也要18年左右。也就是说，当前输出应该在12左右；到18-19年，年产量可以达到24-30架，也就是一个团的量；如果政府认为有必要，可能在20年内维持三条线的生产能力，产量约为36-45条。阅读：近日，美国出口韩国的首架F-35已经开始生产，预计2018年年中交付韩国空军进行测试。目前洛克希德马丁公司在马里塔的工厂生产的F-35数量已经超过250架，未来F-35年产量将超过300架，实现“天天出厂”的目标。此时，有人担心中国能否拥有足够的歼20来对抗F-35的威胁。其实这种担心完全没有必要。从相关资料可以看出，歼20的制造商程菲已经完成了三条生产线的建设，第四条生产线即将开建。2016年底，歼20参加了朱日和演习。在与苏-30、歼-11B、歼-10等中国空军三代机的模拟对抗中，歼-20取得了10:0的优异战绩，说明三代机对四代机毫无抵抗力，四代机将完成对三代机的单向屠杀。目前，程菲仍在生产J-10C战斗机。未来，程菲将更加集中精力生产歼20，以满足中国空军对歼20的需求，也许四条生产线都在生产歼20。歼20的年产量可能达到4个团，即年产96架歼20飞机。歼20达到如此高的产能并不罕见。歼20的生产有两大法宝：一是脉冲生产线；第二，先进的革命性生产技术。现代飞机的脉冲生产线源于汽车的脉冲生产线，两者原理相同，只是飞机的重量和精度更高，对脉冲生产线的相关设备要求更高。在传统的飞机生产中，一旦飞机进入总装阶段，飞机往往被固定在特定的区域。但这严重占用了工厂的面积，生产效率很低；但脉冲生产线不存在这个问题。当飞机处于脉冲生产时，整个飞机随着生产线一起移动。如果上一个生产环节出现问题，可以交给下一个岗位解决，而生产线还在运转；这种方法是传统飞机生产做不到的。歼有了脉冲生产线，生产效率将大大提高。3D打印等先进生产技术的应用，将为歼20生产效率的提升打下坚实基础。目前中国已经攻克了3D打印钛合金的技术，甚至可以3D打印飞机的整块面板。既提高了生产效率，又减轻了重量，从而大大提高了飞机性能。未来实现年产4个团的歼20，将有效对抗F-35的威胁。歼20将成为中国空军的利剑。

据媒体报道，韩国增加了20架F35A战斗机的订单，使战斗机总数增加到60架。这次不仅是韩国，日本也新增了63架F35A战斗机的订单，总共将采购105架F35A战斗机。但是，同样购买战斗机，其实有些不一样。韩国只需要1100亿韩元，约合1亿美元，而日本买一架F35A差不多需要5亿美元，价格高很多。这就是独立国家的优势。至少在购买战斗机方面，不用担心被美国利用一次。但相对来说，韩日都买了F35战斗机，对中国国防也构成很大威胁。中国需要建造更多的歼20战斗机，以确保足够的防御能力。即使以目前4条生产线的速度，每年也需要生产至少数百条才能保证空中优势。军事专家雷泽甚至认为，至少要保证1: 4，即400架歼20。F35的作战能力虽然不是很强，但在五代战机中只能算是比较低端的水平，甚至比不上一些第四代战机的终极改进，比如苏-35和台风，其作战能力不亚于F35。但是，F35毕竟是五代机，实际上可以压制大部分四代机。在F35大量服役后，中国空军的歼10和歼11系列的大部分战斗机将失去足够的作战能力，在F35面前失去优势，这是中国最担心的。面对F35战机，中国最好的办法就是大量建造歼20战机。与F35相比，歼20作为五代高端战机，不仅有足够的制空权，还具备一定的打击能力。而且因为是中国自主建造的，所以要定位在很多成本上。即使美国空军自己订购，也要1亿多美元。但歼20量产后，生产成本甚至可以降到8000万美元以下。但中国目前最大的劣势是数量仍然不足。在韩日都采购了F35A战斗机，美国很可能很快在亚太地区部署大量战斗机之后，亚太地区F35战斗机最终汇总很可能达到400多架，其中一半是相对性能最强的A型。此外，还有大约100架部署在航母上的C型战斗机和装备在海军陆战队和海军两栖攻击舰上的B型战斗机，这是一个庞大的数字。虽然歼20的型号没有那么多，但中国已经为歼20的生产建立了四条生产线。未来很可能将生产线升级为脉冲生产线，歼20战机装备部队将以每年100架以上的速度生产。最终中国将在数量和质量上占据优势，从而确保中国在亚太地区的制空权。现代战争中，制空权是最重要的。无论是制海权还是地面权，实际上都是由制空权来保障的。歼20战机是我国保证制空权的利器。在这种战斗机大量服役之前，我国确实会受到日本、韩国等国F35战斗机的威胁。

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