四轮独立悬挂是什么意思(气动避震四轮独立是什么意思)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于四轮独立悬挂是什么意思，气动避震四轮独立是什么意思这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
四轮独立悬挂到底起什么作用
独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，独立悬挂互不相独立悬挂干，能减小车身的倾斜和震动。不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。现代轿车大都是采用独立式悬挂系统，按其结构形式的不同，独立悬挂系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬挂系统等。
四轮独立悬挂的好处
四轮独立悬挂在过凹凸不平的道路时舒适性比较好
气动避震四轮独立是什么意思
是指汽车的前后悬架采用独立悬架。
悬架有两种：一种是独立悬架，一种是非独立悬架。
重量轻，减少对车身的冲击，提高车轮的地面附着力；可以采用刚度小的软弹簧来提高汽车的舒适性；可以降低发动机的位置和汽车的重心，从而提高汽车的行驶稳定性；
左右轮独立跳动，独立悬架相互独立，可以减少车身的倾斜和振动。但独立悬挂系统存在结构复杂、成本高、维修不便等缺点。同时，由于结构复杂，会占用一些室内空间。
四轮独立悬挂优缺点
四轮独立悬挂的优点和缺点：
1、独立悬架系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬架在车架或车身下面的；
2、其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；
3、可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动；
4、缺点是独立悬架系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。
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