宝马x6改装（宝马X6改装轮毂轮胎）
宝马X6的轮毂更换改装需要注意:轮胎直径变化，轮毂尺寸增大，轮胎的扁平比也要相应调整。更换后最好做动平衡和定位，准确修正轮胎数据。理论上，控件越宽，控件越薄越好。当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。换油耗的话肯定会增加，换大脚的话就需要换减震器，从而降低车身。
宝马X6在日常驾驶中非常放松，可以说是一种极大的享受。X6搭载了xDrive智能全轮驱动系统，还首次搭载了Dynamic Performance Control系统，保证了车辆在各种情况下的独特灵活性和精准操控性。
行驶过程中，可以明显感受到涡轮增压介入带来的强大动力，但感觉并不突兀，更具线性。可能是前期调整或者干预的原因。双涡轮增压相对平稳，增压时的强力不会让人感到不适。但当手动模式开启后，降档后增加的转速会立即启动双涡轮进入增压工作状态，突然喷出的强大动力会让人有点措手不及。强烈的推背感会告诉你要小心驾驶。
继承了宝马X系列的尺寸和双涡轮直喷发动机带来的动力，不辱X6全能轿跑车的名号。不过为了追求更好的运动表现，悬挂系统感觉有点硬。对于这种底盘很高的车，遇到颠簸的路面会有点不舒服。然而，当你沉浸在双涡轮发动机的快感中时，这些就不再是问题，因为速度是你唯一的追求。此外，自动保持功能的增加为驾驶提供了很多便利。在堵车的过程中，不用一直踩刹车或者换挡就可以把车停下来，让驾驶变得更加轻松。
宝马X6改装轮毂轮胎
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